Fermeture de la rampe de l'incinérateur des Carrières
Identifiée par la Ville de Montréal au nombre des ponts et viaducs qui devront faire l'objet d'inspections plus pointues, la rampe de l'ancien incinérateur des Carrières, dont l'usage était déjà réservé exclusivement aux véhicules de la Ville de Montréal, a été fermée à la circulation.
La Ville a identifié, en fonction des lignes directrices de Transports Québec, les structures qui feront l'objet d'analyses plus approfondies. L'inventaire fait état de neuf ponts et viaducs sur le territoire de la ville, dont la rampe de l'incinérateur situé dans l'arrondissement de Rosemont - La Petite-Patrie.
Dans la foulée de la Commission Johnson mise sur pied pour faire la lumière sur l'effondrement du viaduc de la Concorde, Transports Québec a identifié des types de structures qui, de par leur conception, doivent être inspectées.
«Il s'agit d'une mesure de précaution», a indiqué Thierry Larrivée, du Service des infrastructures, transport et environnement. «Ce n'est pas parce qu'il y a un problème à prime abord.»
«Ce n'est pas une structure routière utilisée par Madame et Monsieur Tout-le-monde», a par ailleurs rappelé M. Larrivée. De plus, la rampe ne surplombe pas de voie publique.
«De manière préventive, certaines structures nécessiteront des examens plus approfondis au cours des prochaines semaines. Si des travaux devaient s'avérer nécessaires, ceux-ci seront réalisés dans les plus brefs délais, à même les budgets disponibles», a fait savoir la Ville.