L’auto ET le transport en commun?

Dans le dossier sur l'instauration de postes de péages pour accéder à Montréal, André Lavallée, [maire de Rosemont-La Petite-Patrie et responsable des transports à la ville de Montréal, nous transmet le visage d'un politicien imbu de lui-même et de ses contradictions. Alors qu'il prétend sérieusement vouloir améliorer la santé des citoyens en améliorant de façon indiscutable les réseaux de transports en commun, on le retrouve parmi ceux qui donnent leur accord à la construction d'une autre autoroute sur la rue Notre-Dame dans l'est et au futur développement de Griffintown où l'accès en auto sera privilégié. Tant d'argent des citoyens dépensé en contradiction avec le tapage publicitaire autour d'une fausse bonne volonté d'améliorer les difficiles déplacements, dans un réseau de transport qui frise parfois le désastre. Cette ambiguïté conduit inévitablement à une perte de confiance envers nos élus pour mieux nous accompagner dans notre attente d'une cité à visage humain.

Jacques Léger, Montréal