Bonne performance des employés de l’arrondissement

Le marquage de la chaussée terminé

en un temps record malgré un printemps tardif

(Communiqué) Encore cette année, le marquage de la chaussée de la ville de Montréal s’est effectué en un temps record, et ce, malgré la pluie abondante et un début de travaux retardé d’un mois en raison de la fonte tardive de la neige.

« Nous sommes fiers de cette excellente performance et nous tenons à remercier tous ceux qui ont travaillé si fort pour offrir le meilleur service possible aux Montréalais », a déclaré le maire de l’arrondissement, M. André Lavallée.

Cette performance digne de mention a été de nouveau rendue possible grâce à l’excellente gestion des travaux, à la bonne collaboration des employés et aussi grâce à l'octroi d'un million de dollars supplémentaires par l'Administration municipale, dans le cadre du Plan de transport de la Ville de Montréal. Au total, 6 M$ ont été consacrés au marquage de la chaussée en 2008.

Le marquage de la chaussée est une tâche colossale. À Montréal, on compte au total 900 km de lignes axiales, 6 800 passages piétonniers, 1 500 lignes d’arrêts, 1 000 passages écoliers, 2 800 flèches, 50 boîtes de jonction et 90 symboles « Écoles ».

Rappelons que le marquage de l’ensemble des rues de Montréal est la responsabilité de la Division de l'entretien de l'éclairage, de la signalisation et du marquage sur la chaussée de l'arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie.

Des procédés plus respectueux de l’environnement

La Direction des travaux publics de l’arrondissement vient de se procurer deux Ford Escape qui permettent des économies d’essence et réduisent les émanations de CO2 dans l’environnement. L’équipe du marquage de la chaussée a reçu un de ces véhicules en raison du grand nombre de kilomètres qu’elle parcoure annuellement. Le second véhicule a été attribué au service de l’éclairage.