Faire un K de l'environnement

Elle carbure à l'huile de friture du Sushi Time, s'habille à la dernière mode écolo de Belle et rebelle, trouve sa bouffe bio chez Pomme d'Api et décore son appart de Rosemont–La Petite-Patrie avec les dernières trouvailles écoresponsables qu'elle chine plus souvent qu'autrement à l'écocentre. Comme si ça ne suffisait pas, K a entrepris une tournée dans les Cégep afin de promouvoir la récupération des bouteilles consignées. Discussion avec une jeune femme qui se tient loin des beaux discours vides.

Le rendez-vous téléphonique est fixé: le Journal de Rosemont–La Petite-Patrie joint K sur son cellulaire. Elle se trouve dans un garage pour faire «lettrer» sa petite Jetta TDI.

Il sera plus que jamais facile de repérer la jeune écologiste de 32 ans, de la première équipe des artisans du rebut global – la cuvée 2004 – sillonnant les rues de Rosemont–La Petite-Patrie.

Pourquoi identifier sa bagnole? Parce qu'elle lui sert aussi de véhicule... éducatif! Il y a quelques mois, elle troquait son moteur conventionnel pour un modèle qui carbure à l'huile végétale. Pour 3 000$, Éco–auto (coin Saint-Laurent et Saint-Zotique) a effectué la transformation. «Il y a plusieurs années que ça existe, mais je crois que la crise du pétrole a fait grandir l'intérêt des gens pour ce genre de voiture. Soit dit en passant, le premier véhicule automobile était alimenté à l'huile végétale...»

Facile pour K de se ravitailler depuis qu'elle n'a plus besoin de se rendre à Sutton. Un petit équipement portatif, qu'elle a fait venir par la poste, lui permet aujourd'hui de filtrer sur place son or doré.

Le petit bout de femme effectue maintenant, religieusement chaque mardi, son pèlerinage au Sushi Time de la rue Masson. Elle fait le plein, profite de l'occasion pour refaire le monde avec Gaëtan, le proprio, et repart parfois avec son repas. Auparavant, c'est le restaurant M sur Masson, situé à quelques encablures, qui faisait office de station-service. Elle continue d'y aller «pour les frites, les meilleures en ville...»

Et ça marche, plutôt ça roule, son truc. Sa nouvelle installation ne demande aucun entretien particulier, il faut juste compléter l'attirail avec un filtre à huile végétale, dit-elle.